鐘期獨殤琴自斷

3月重卡銷量為8.6萬輛，同比下滑1.1%，好於市場和我們的預期Q1重卡行業銷量16.8萬輛，同比下滑17%。

3月數据超預期，重卡板塊或迎階段性反彈

我們認為引發板塊近兩月下跌的負面因素在未來都會有不同水平的改良“國五條”和“1、2月銷量低於預期”是導緻近兩月重卡板塊回調的重要起因。3月底出台的“國五條”細則广泛淡化，大局部細則仍不夠具體，僅僅是口頭上呼應中心政府收緊調控的请求。3月銷售數据好於市場預期，銷量為8.6萬輛，同比下跌1.1%，好於之前市場下跌10%至15%的預期。

福田跟陝汽Q1銷量同比下滑1,coach2013皮夾型錄狂飆支隊 第23集 - 高清在線觀看 - 騰訊視頻.1%和17.6%，一汽、重汽和東風Q1銷量同比下滑31.5%、23.2%和19.1%。

預計2Q13月度銷售規律可能有別於往年，4月同比增速由負轉正概率大我們認為Q2重卡銷售可能持續好轉的原因包含：1、經銷商13年對於庫存的把持較往年更加嚴格，導緻其備貨時間較往年會有所延後；2、工程機械銷量好轉，水泥價格持續攀升,coach2013包包型錄，重卡廠商庫存開始從底部回升；3、流動性飹滿和地產商拿地意願較強；4、“國五條”細則普遍淡化、“兩會”結束後的開工和“國IV”的臨近推動的提前購買。